Resonanzrohr PDF Drucken E-Mail

Beispiel eines Resonanzrohrs am Auspuff

 

Das Resonanzrohr (oder auch gennant Blindrohr) trägt zur Leistungsminderung, in oberen Drehzahl-Bereichen, des Rollers bei. Wie ihr sicherlich wisst, trägt der Auspuff entscheidend zur Leistung des Rollers bei. Das Resonanzrohr erzeugt ein zusätzliches Schwingungsvolumen, welches ab einer gewissen Drehzahl den Effekt erzeugt, dass die Druckwellen nicht mehr mit den Steuerzeiten am Zylinderauslaß korrespondieren. Das Resonanzrohr sorgt also dafür, dass Leistung einfach weggeschluckt wird. Wie schon oben erwähnt besteht der Effekt nur in oberen Drehzahl-Bereichen. Deswegen ist hauptsächlich die Endgeschwindigkeit betroffen. Die Beschleunigung aus unteren Drehzahl-Bereichen ist deshalb noch genauso kräftig wie im ungedrosselten Zustand.

Wie entfernt man nun das Ganze?
Einfach nur das Resonanzrohr abnehmen! Also absägen oder sonst was. Das dadurch entstandene Loch allerdings sorgfältig abdichten. Am Besten wäre schweißen, wenn das bei euch geht. Falls nicht, geht auch abnabeln. Dazu könnt ihr euch auch Hilfe beim Schlosser oder Heizungsbauer holen. Bei manchen Modellen, wie z.B. öfters bei Piaggio, ist der Auspuffkrümmer seperat verschraubt. Austauschteile (also Krümmer ohne Resonanzrohr) gibts in jedem guten Scooter Tuning Shop. Dann müsst ihr eben nur die Teile auswechseln. 

 
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